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無人機傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機動靈活、成本低等優(yōu)勢,正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式,已成為測繪行業(yè)“新寵”,將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無人機上,實際就是在做一個三維模型,而建立起來的這個模型更加真實,更加直觀,更加符合實際。下面全面講解無人機測繪應(yīng)用場景,無人機航拍測繪原理與操作流程/步驟。
無人機測繪應(yīng)用場景,詳解無人機航拍測繪原理與操作流程/步驟
山東無人機測繪應(yīng)用場景
應(yīng)用場景一:房地一體
在開展房地一體項目時,傳統(tǒng)的測量技術(shù)已不堪重負(fù),隱蔽點難以量測、圖根控制點不易保存、測量累計誤差較大、效率低,重復(fù)工作等問題頻出;無人機攝影測量與三維激光掃描技術(shù)的引入,使得以上問題得到了很好的解決,高效率、高精度、簡單的完成測量任務(wù)。
應(yīng)用場景二:堆體測量
目前的堆體測量,主要依靠全站儀、盤煤儀、GPS等測量儀器對堆體進(jìn)行測量,相較于更早之前的完全依賴人工使用皮尺丈量,這些測量手段已經(jīng)有了長足的進(jìn)步。但是,如今有著更為高效、高精度的測量方法:使用無人機測繪并建模。
無人機可以預(yù)設(shè)航線,在作業(yè)區(qū)域上空自動作業(yè)采集數(shù)據(jù),采集完數(shù)據(jù)后可導(dǎo)入系統(tǒng)中,一鍵生成點云及三維模型數(shù)據(jù),并據(jù)此進(jìn)行空間距離、體積的測量,或者進(jìn)行斜面等不規(guī)則堆體面積的模擬測量,為工程建設(shè)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)等提供精確數(shù)值參考。
應(yīng)用場景三:隧道、管道檢查
傳統(tǒng)的地鐵、鐵路和汽車隧道檢測,需要檢測人員深入隧道內(nèi)部,采用人工排查的方式確認(rèn)是否有裂痕或漏水等異常情況,并確保隧道結(jié)構(gòu)沒有問題。
采用無人機搭載高清相機和激光雷達(dá)等檢測設(shè)備,可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型,以供隨時調(diào)取查看,這不僅能夠提供更高的檢查精度,還能夠讓工程師有更多的時間專注于對所搜集到的資料進(jìn)行分析,并快速提出需要采取的應(yīng)對措施。
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