提供各類(lèi)測(cè)繪項(xiàng)目解決方案
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電池在高溫下的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn):受到鋰電池特性的影響,在高溫環(huán)境中,電池功能會(huì)嚴(yán)重下降。電池內(nèi)部溫度也不斷升高。由于強(qiáng)放熱反應(yīng)而使電池溫度忽然升高導(dǎo)致熱失控,便或許引起起火、爆炸等現(xiàn)象。
1、高溫環(huán)境中,電池電壓升高,假如運(yùn)用電池,或許導(dǎo)致電池發(fā)熱。
2、在高溫環(huán)境中存放電池,會(huì)使漏電加重。
山東無(wú)人機(jī)測(cè)繪講述電池夏天運(yùn)用建議:
一、起飛前
1、電池須充滿(mǎn)電后再運(yùn)用,以保證電池處于高電壓狀況。
假如運(yùn)用未充滿(mǎn)電的電池,不只電池起始電壓低,同時(shí)高溫環(huán)境中將持續(xù)下降電池電壓,然后加重了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。
2、電池外觀查看:
①查看電池外觀是否存在損壞、變形等狀況。
②查看電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等狀況。
③查看電池充電排線是否存在松動(dòng)狀況,以及電池刺進(jìn)、取出過(guò)程是否順利。
二、起飛后
1、操作打桿輕柔,防止暴力姿態(tài)。
2、在高溫環(huán)境中,電壓下降會(huì)非常快,應(yīng)隨時(shí)注意電量,并縮短飛行時(shí)刻。
3、建議提前歸航,防止低電量歸航。
三、電池運(yùn)用注意事項(xiàng)
1、防止在高溫烈日下暴曬,并進(jìn)行充電。
2、嚴(yán)格禁止在高溫環(huán)境下充電。
3、防止高溫下飛行后立即充電。
4、防止充電時(shí)刻過(guò)長(zhǎng),充電到充電器轉(zhuǎn)綠燈后即為充滿(mǎn),不得長(zhǎng)時(shí)刻充電。
5、假如電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變形、變色或呈現(xiàn)其它任何異常現(xiàn)象時(shí)不得運(yùn)用;假如電池正在運(yùn)用或充電,應(yīng)立即從電氣中或充電器上取出并停止運(yùn)用。
6、不要運(yùn)用在較熱環(huán)境中的電池,比方陽(yáng)光直射或熱天的車(chē)內(nèi)。不然,電池會(huì)過(guò)熱,或許著火(點(diǎn)燃),這樣就會(huì)影響電池的功能、縮短電池的運(yùn)用壽命。
7、只能在電芯規(guī)定的條件下運(yùn)用電池,不然將會(huì)下降電池的功能或縮短電池的運(yùn)用壽命。
電池存放建議
1、 設(shè)備不運(yùn)用時(shí),應(yīng)將電池取出,并且單獨(dú)存放。
2、 不可將電池放置于接近熱源、易燃易爆品。
3、 防止將電池長(zhǎng)時(shí)間放置在高溫的室外,不然電池活性將大大下降,甚至形成鋰電池功能 不可逆的下降。
4、 堅(jiān)持存放環(huán)境干燥,勿將電池放置于或許漏水、冰雪融化和濕潤(rùn)的位置。
5、 電池請(qǐng)勿在完全放電狀況下長(zhǎng)時(shí)間放置,避免電池進(jìn)入過(guò)放狀況形成電芯損害,不然將無(wú)法恢復(fù)運(yùn)用。
6、長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)時(shí),務(wù)必在-10° C〜35° C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。
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